РЖД представит водородные поезда для Сахалина и других регионов в 2026 году

В 2026 году РЖД планирует выпустить первые два поезда на водородном топливе для пригородных перевозок на Сахалине и в других регионах России. Об этом сообщил заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников в своей презентации, передает ТАСС.

Разработка водородного поезда ведется совместно с Трансмашхолдингом (ТМХ) и является частью соглашения, подписанного в 2019 году между РЖД, ТМХ, Росатомом и правительством Сахалинской области. Сахалин выбран в качестве пилотного региона для запуска поездов на водородных топливных элементах, что связано с активным развитием водородных технологий на острове, где уже функционирует первый в стране Восточный водородный кластер и полигон.

По предварительным оценкам, запас хода водородного поезда для трех вагонов составит 435 км на водороде и 40 км на батареях. Максимальная вместимость состава будет варьироваться от 551 до 875 пассажиров в зависимости от конфигурации. В поезде будут предусмотрены все условия для комфортного проезда, включая специальные меры для маломобильных пассажиров.

Помимо водородных поездов, РЖД планирует внедрить в пригородное сообщение дизель-поезда серии ДІ2Д, работающие по системе Push-Pull, которая позволяет управлять составом без смены направления локомотива. Также в ближайшее время холдинг введет в эксплуатацию новые двухсистемные электропоезда с российской тяговой системой серии ЭС105С.

Эти инновации направлены на обеспечение комфортных условий для всех категорий пассажиров и повышение эффективности пригородных перевозок. Иван Колесников отметил, что компания активно работает над стилизацией вагонов, чтобы создать узнаваемый и привычный образ для пассажиров.

РЖД и ТМХ продолжают развивать передовые технологии в железнодорожной отрасли, открывая новые возможности для экологически чистого и современного транспорта.